Es una parte esencial del mantenimiento y cuidado de cualquier bicicleta. Una rueda descentrada puede afectar la estabilidad y el rendimiento de la bicicleta, así como aumentar el desgaste de los componentes. Por lo tanto, es importante asegurarse de que las ruedas estén centradas y alineadas correctamente.
El centrado.
Para el centrado, primeramente es necesario colocar la bicicleta en una plataforma de trabajo nivelada o centrador. Una vez hecho esto, comprobaremos el alineamiento de la rueda, utilizando el eje pasante que se extiende a ambos lados de la rueda.
Una vez que la bicicleta está colocada en la plataforma de trabajo, se debe comprobar el alineamiento de la rueda utilizando el eje pasante que se extiende a ambos lados de la rueda. Este eje debe estar alineado con el centro del cuadro de la bicicleta.
Si la rueda se encuentra desalineada, es posible que sea necesario ajustar los pernos del eje de la rueda trasera para alinearla correctamente. Esto se puede hacer utilizando una llave dinamométrica y ajustando los pernos hasta que la rueda quede correctamente alineada.
El centrado lateral es la corrección de las oscilaciones de lado a lado o desviaciones laterales mientras la rueda gira. Esto es especialmente importante para bicicletas con frenos de llanta, ya que estos frenos dependen de una correcta alineación lateral de la rueda para funcionar de manera óptima.
Si la rueda está desalineada lateralmente, puede provocar un rendimiento ineficiente y una mayor desgaste de los frenos. Para corregir el centrado lateral, es necesario ajustar los pernos del eje de la rueda trasera hasta que la rueda quede corre
Además del alineamiento, es importante asegurarse de que las ruedas estén equilibradas correctamente. Si una rueda está desequilibrada, puede vibrar o tambalearse mientras se pedalea, lo que puede ser incómodo y peligroso. Para equilibrar una rueda, es necesario colocarla sobre una superficie plana y verificar si gira libremente.
Si no lo hace, es necesario ajustar el peso de la rueda agregando o eliminando peso de los radios o el neumático. Esto se puede hacer utilizando pesas especiales o cinta adhesiva para añadir peso a los radios o neumáticos.
El aparaguado.
Es importante tener en cuenta que el alineamiento de las ruedas no solo se refiere a su posición vertical, sino también a su posición horizontal., lo que sería el aparaguado. Es necesario asegurarse de que las ruedas estén paralelas entre sí y que estén en la misma posición horizontal. Si una rueda está más alta o más baja que la otra, puede afectar el rendimiento y la estabilidad de la bicicleta.
También es importante para el rendimiento y la seguridad de la bicicleta. El aparaguado se refiere a la tensión de los radios de la rueda y su relación con el neumático. Si los radios de la rueda están demasiado flojos, el neumático puede deformarse o incluso desinflarse mientras se pedalea, lo que puede ser peligroso. Por otro lado, si los radios están demasiado tensos, pueden romperse o dañar el neumático y el marco de la bicicleta.
Para asegurar un aparaguado adecuado, es necesario utilizar un medidor de aparaguado y tensiómetro. Estos instrumentos permiten medir la tensión de los radios y asegurar que estén en el rango adecuado para el tipo de neumático y el peso del ciclista. Es importante tener en cuenta que la tensión de los radios debe ajustarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del neumático y del marco de la bicicleta.
Además del aparaguado, también es importante asegurarse de que el neumático esté inflado al nivel adecuado. Si el neumático está demasiado inflado, puede aumentar la resistencia y el desgaste de los componentes. Por otro lado, si el neumático está demasiado desinflado, puede deformarse y aumentar el riesgo de pinchazos, por lo que es importante utilizar un medidor de presión de aire para asegurar que el neumático esté inflado al nivel adecuado.
Características que debe tener un centrador de ruedas
Un buen centrador de ruedas debe tener las siguientes características:
- Precisión: es importante que el centrador de ruedas sea preciso para garantizar un alineamiento correcto de las ruedas.
- Facilidad de uso: debe ser fácil de usar y permitir una configuración rápida y sencilla.
- Compatibilidad: debe ser compatible con una amplia gama de tamaños y tipos de ruedas y neumáticos.
- Durabilidad: debe ser duradero y capaz de soportar el uso repetido y el desgaste.
- Portabilidad: si deseas llevar el centrador de ruedas contigo a diferentes lugares, es importante que sea lo suficientemente ligero y compacto para facilitar su transporte.
- Valor: el centrador de ruedas debe ofrecer una buena relación calidad-precio y proporcionar un buen valor por el dinero.
- Garantía: es importante tener una garantía para el centrador de ruedas para asegurar la protección en caso de problemas o fallos.
En resumen, un buen centrador de ruedas debe ser preciso, fácil de usar, compatible con una amplia gama de tamaños y tipos de ruedas y neumáticos, duradero, portátil, ofrecer un buen valor por el dinero y tener una buena garantía.
Comparativa calidad precio de 4 modelos de centradores
Centrador Park Tool TS-2.3 Pro
Precio: 545 Euros
Características:
- El más elegido por los mecánicos profesionales en todo el mundo.
- Con montantes extra-altos y pinzas anchas, es capaz de aceptar la mayoría de las ruedas que se encuentran comúnmente en las bicicletas de carretera, montaña, BMX e híbridas, incluyendo ruedas con frenos de disco, llantas aerodinámicas y neumáticos de gran tamaño MTB.
- El ajuste del soporte se controla con un botón de velocidad de diseño ergonómico, que ajusta rápidamente el soporte para adaptarse a cualquier anchura de buje en cuestión de segundos.
- Los robustos montantes cuentan con almacenamiento integrado para los adaptadores de eje pasante incluidos, que permiten la compatibilidad con bujes de eje pasante, de liberación rápida y de eje sólido sin el uso de piezas o adaptadores adicionales.
- Está construido en acero de gran espesor con recubrimiento en polvo y se fabrica, ensambla y calibra en St. Paul, Minnesota.
- Los pomos resistentes y cómodos y las pinzas y el brazo de la pinza accionados por resorte garantizan un funcionamiento suave y uniforme, y las puntas de pinza de material compuesto extraíbles protegen las llantas pintadas y los materiales frágiles. 100% ajustable y reconstruible para toda una vida de uso.
Centrador Unior (Modelo 1688)
Precio: 95 Euros
Modelo: Pro truing stand 2.0
Precio: 400 Euros
Características:
- La base mas resistente para mejorar la precisión.
- Brazos más largos para acomodar mejor las ruedas de 29+ y las pinzas se han ensanchado en consecuencia.
- Brazos verticales más largos y rediseñados para mejorar la holgura de las ruedas 29+ y la precisión de centrado
- Pinzas más anchas para mayor espacio para ruedas 29+.
- Se adapta a ejes más anchos, funciona con bujes de eje pasante de hasta 197mm de ancho (incluye el uso de adaptadores). Apertura máxima del brazo 230mm (sin el uso de adaptadores).
- Los nuevos rodamientos del eje de ajuste del brazo vertical están cargados por muelle para mejorar la precisión y reducir la frecuencia de calibración
- Puntas de pinza rediseñadas para facilitar el ajuste radial
- Roscas y muelles revisados para un funcionamiento más suave
- Orificios de montaje en banco de 8 mm en la parte inferior, 268 mm de centro a centro
- Adaptadores magnéticos cónicos de eje pasante – talla única (12, 15 y 20).
- Incluye adhesivos blancos de alto brillo, que cubren la base y el brazo de la pinza, para mejorar el contraste del fondo
- La geometría de los calibradores permite un control axial simultáneo para un rectificado preciso de la llanta.
- Las pinzas tienen las puntas recubiertas de plástico para evitar arañazos en la llanta.
Centrador Minoura Ft-1Pro
Precio: 69 Euros
Características:
El centrador de ruedas FT-1 de MINOURA es ideal para todo ciclista que presuma de ser un manitas y hacerse él mismo los mantenimientos y arreglos de su bici.
Es un centrador para ruedas de bicicleta de uso ocasional pero muy estable y preciso, que te servirá para centrar las ruedas de cualquier bici o ayudarte en el montaje de una rueda completa.
Es ligero y plegable, con un pequeño pie retráctil que le da estabilidad y que si lo deseas, puedes fijar de manera permanente a un banco de trabajo.
Es fácil de manejar y permite tanto el centrado lateral como vertical.
- Material: Acero, aluminio y plástico.
- Compatible con ruedas de 12″ a 29″
- Compatible con ejes QR de 9 mm y con tuerca fija.
- Calibres laterales independientes fácilmente ajustables.
- Perfecto equilibrio en cuanto a ligereza y rigidez.
- Fácil y rápido ajuste del ancho de los brazos.
- Dimensiones: 47 x 22 x 9 cm.
- Peso: 2.2 kg.
Centrador Baugger
Precio: 180 Euros
Características:
- Hecho de material de aleación de aluminio, con superficie anodizada, liviano y hermoso, con una amplia aplicabilidad.
- Diseño de rueda fija giratoria, adecuado para cubo ajustable dentro de 55-200 mm y rueda de bicicleta entre 16-29 pulgadas, llantas de bicicleta de carretera 700C.
- Equipado con un indicador de cuadrante preciso para un fácil ajuste, el soporte se puede ajustar de manera arbitraria y conveniente para medir diferentes ruedas.
- Diseño de almacenamiento plegable, compacto y conveniente, fácil almacenamiento sin ocupar demasiado espacio.
- Diseño de fijación con tornillos, hay 4 orificios reservados en las esquinas de la base de la mesa de ajuste, que se pueden fijar firmemente con tornillos en el banco de trabajo o mesas.
- Operación fácil, la herramienta es altamente precisa, incluso los técnicos no profesionales pueden usarla rápidamente.
- Tamaño del artículo: 475 * 293 * 185 mm / 18,70 * 11,54 * 7,28 pulgadas
- Peso del artículo: 2840 g/6,26 lb
- Tamaño del paquete: 520 * 340 * 150 mm / 20,47 * 13,39 * 5,91 pulgadas
- Peso del paquete: 3473 g/7,66 lb